c.1900 Manuel Ramírez SP/CY
| Año | c. 1900 |
| Parte superior | Spruce |
| Espalda y costados | Cypress |
| Longitud de escala | 640 mm |
| Ancho de cejuela | 45 mm |
| Acabado | French Polish |
| País | Spain |
| Luthier | Manuel Ramírez |
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Descripción
Un pequeño cuadro deManuel Ramírez, de alrededor de 1900, en abeto y ciprés, que muestra la construcción ligera y adaptable del taller madrileño que sucedió a Torres.
Un Manuel Ramírez de alrededor de 1900
Esta guitarra es un excelente ejemplo del estilo y el sonido que impactaron profundamente tanto a sus intérpretes como a quienes la escuchan. Es un instrumento de cuerpo pequeño con graves profundos, agudos brillantes y dorados, y ricas texturas sonoras entrelazadas con fundamentales nítidos y cristalinos.
La guitarra muestra sin duda signos de uso y ha sido reparada con esmero a lo largo de los años, pero se encuentra en buen estado y es apta para tocar.
Fondo
Manuel Ramírez (1864–1916): El taller de Madrid después de Torres
El tallerde Manuel Ramírez fue, sin duda, el más importante de la primera etapa posterior a Torres. Hermano y antiguo alumno deJosé Ramírez I , Manuel se dedicó a llevar el diseño de Torres al siglo XX, y para ello reunió a los mejores constructores de su época: Santos Hernández ,Domingo Esteso , Modesto Borreguero, Pascual Viudes y, muy probablemente,Enrique García . Juntos produjeron guitarras que aseguraron el legado de Torres para todas las generaciones de luthiers posteriores.
Manuel Ramírez de Segovia de 1912
El instrumento más famoso de la tienda es la guitarra de 1912 que tocó el joven Andrés Segovia, construida por Santos Hernández y que actualmente se encuentra en el Museo Metropolitano de Arte de Nueva York, junto conla Hermann Hauser I de Segovia de 1937.
El Sello "Viuda de Manuel Ramírez"
Tras la muerte de Manuel en 1916, el taller continuó fabricando instrumentos bajo la marca de su viuda ("Viuda de Manuel Ramírez"). Sus artesanos fundaron posteriormente sus propios talleres —Santos Hernández en la calle de la Aduana y Domingo Esteso en Gravina 7—, manteniendo el sonido y los estándares del taller hasta bien entrado el siglo XX.
