1971 José Ramírez「1a MT」No. 5211 CD/CSAR

この1971年製ホセ・ラミレス「1a MT」No.5211は、杉材のトップとCSAローズウッドのバックとサイドを備えたクラシックギターで、マドリードのマリアーノ・テサノスによって、製作者の刻印が押されていた最後の年に製作されました。驚くほど良好な状態です。

José Ramírez III工房で製作

このギターが製作されたJosé Ramírez III工房は、50年以上にわたり、アンドレス・セゴビアやサビカス、 クリストファー・パーケニングやチェット・アトキンス、リー・リトナー、そしてスティングなど、数え切れないほどのプロミュージシャンにギターを提供してきた。

「MT」の刻印：マリアーノ・テザノス

内部に刻印されているイニシャルはMT（マリアーノ・テサノス）で、AM（アントニオ・マルティネス）と並んで、ラミレスの製作者の中でも特に人気が高かった。特に、セゴビアが1968年製のMTを愛用していたことがその理由の一つで、おそらく彼のお気に入りのラミレスギターと言えるだろう（この時代のラミレス製作者の完全なリストについては、 こちらをクリックしてください）。ラミレスがギター内部に製作者のイニシャルを刻印するのをやめたのは1971年のことなので、これは最後の「MT」ラミレスギターの一つである。

音

このギターは、当時の多くのギターのセッティングとは異なり、ネックの感触が良く、弦高も低く、非常に弾きやすい。厚みがありながらもクリアな音色は、ラミレスの名を有名にした、温かく神秘的で情緒豊かな特徴を備えている。

ラベルと状態

ラベルには「No. 5211」と記載されており、1971年の日付とJosé Ramírez IIIサインが入っています。年代を考えると驚くほど状態が良く、通常の使用による摩耗の痕跡すらほとんどなく、ましてや損傷や修理の跡は全く見られません。また、アメリカの販売代理店であるアンティグア・カサ・シェリー・ブレナー（「Modelo Segovia – Hecho a Mano」）の小さな緑色のステッカーも貼られています。

ワークショップの物語については、 『ラミレス一家：ギターの巨匠たち』と『ホセ・ラミレス王朝』をお読みください。興味深い事実確認については、 『ホセ・ラミレス：神話と事実』をご覧ください。

マドリードのホセ・ラミレス工房

1882年にホセ・ラミレス1世によってマドリードで設立されたラミレス工房は、1世紀以上にわたり、5世代にわたってギターを製作してきました。1957年にJosé Ramírez III （1922年～1995年）が工房を引き継ぎ、今日私たちが知るラミレス・コンサートギターを開発しました。このギターは、大型のボディ、長い弦長、杉またはスプルース材のトップを備え、全音域にわたって力強く、サステインがあり、甘美でバランスの取れた音色を奏でます。彼はサウンドボード材としてウエスタンレッドシダーを普及させ、1960年代からアンドレス・セゴビアは生涯を通じてホセ・ラミレスのギターを愛用しました。

ラミレスの職人たちと次世代

1960年代から1990年代にかけて、この工房はパウリーノ・ベルナベやマヌエル・コントレラスなど、当時最も才能あるギタリストを数多く輩出した。1995年に工房はコンセプシオン・ヘロニマ通り2番地からラ・パス通り8番地に移転し、2000年6月にホセ・ラミレス4世が亡くなってからは、彼の妹であるアマリア・ラミレスが経営を引き継ぎ、製作中および製作後にすべてのギターを検査している。

ラミレス社製模型、ラベル、建築業者用スタンプ

数十年にわたり、この工房はギターをモデル名ではなくクラスで販売していた。「1a」（ファーストクラス）は標準的なコンサートギターで、「2a」（セカンドクラス）も同様に作られていたが、工房は、わずかな外観上の欠陥があるかもしれない素材を使用していること、あるいは職長ではなく見習い職人が製作したことを理由に、価格が安いと説明していた。フラメンコギターには「F」が加わり、「1aF」と「2aF」となる。1967年まではラベルには年号のみが記載されていたが、1967年からはJosé Ramírez III署名とギターの番号とクラスが記載されるようになり、1973年からは2aには赤い縁取りと「R」の数字が入った独自の灰色のラベルが付けられた。 1971年までは、多くのラミレスギターの内部には、製作した職人のイニシャルが刻印されていました。AMはアントニオ・マルティネス、MTはマリアーノ・テサノス、PBはパウリーノ・ベルナベなどです（ ラミレス工房の製作者一覧をご覧ください）。その後数十年で、工房の創立100周年を記念した「センテナリオ」、1986年のショートスケールモデル「ダ・カマラ」、そしてホセ・ラミレス4世の時代には「トラディショナル」と「エスペシアル」といった新モデルが登場しました。